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何人の罪か？
昨日、大阪地裁で
阪神高速道路公団の自動料金収受システム（ＥＴＣ）専用レーンを
トラックで通過中、料金収受員をはねて死亡させたとして
業務上過失致死罪に問われた男性運転手の判決公判があった
結果は
双方に過失あり
理由は
トラック側は制限速度（時速４０km）を超える時速７～８０kmで通過しており
減速と安全確認があれば防げた事故としている
う～ん！？
微妙やが
疑問に思う
ほんまに時速４０㎞以下なら防げたんやろか？
番長の調査車両にもETCは当然設置されている
通過レーンに人が出てくるなんて予想していないし
もし
いきなり出てきたとして
避けられるやろか？
自信は全くない
亡くなられた方には悪いが
これで
禁固１年６月、執行猶予３年（求刑・禁固１年６月）
は、ちょっと可哀想に思う
それならそれで
ＥＴＣ装着車でも料金所を通過時は徐行
こうすべきや
せめて徐行のスピードやないと急には止まれへん
中途半端なことすな！ちゅうねん
ノンストップでスピード化を謳い文句にETC装着率を上げようとする公団
ていうか
銭儲けを企む公団
で
いざ事故が起きたら
ドライバーにも責任？
アホか！
横切れないように上を通るようにしたらええだけやんけ
今回の事故の責任は
安全システムを怠った公団にあるんと違うか？
充分、想定される事故やないか
言えることは
番長にも避けられる自信はない
ということや
ＥＴＣ通過レーンを制限速度以上で通過し
運が悪ければ
刑務所
そんなアホな話しがあってたまるか
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探偵放浪記～玄人のひとりごと～
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